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Fahrbericht: Opel Astra Sports Tourer – Bodenständig und trotzdem schick

Fahrbericht: Opel Astra Sports Tourer – Bodenständig und trotzdem schick

Opel Astra Sports Tourer – Technische Daten:
Kombi der Kompaktklasse, Länge: 4,64 Meter, Breite: 1,86 (2,06 mit Außenspiegeln) Meter, Höhe: 1,44 bis 1,48 Meter, Radstand: 2,74 Meter, Laderaumvolumen: 597 bis 1634 Liter

Benziner: 1,2-Liter-Dreizylinder-Otto mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, 96 kW/130 PS, maximales Drehmoment: 230 Nm bei 1.750 U/Min, Achtgang-Automatik (Wandler) oder Sechsgang-Getriebe, Vorderradantrieb, 0-100 km/h: 9,9 s, Vmax: 210 km/h, Durchschnittsverbrauch: 5,6 bis 5,9 l, CO2-Ausstoß: 127 bis 131 g/km, Abgasnorm: Euro 6d, Preise: ab 27.750 Euro für den Basisbenziner (130 PS: ab 29.050 Euro)

Diesel: 1,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, 96 kW/130 PS, maximales Drehmoment: 300 Nm bei 1.750 U/Min, Achtgang-Automatik (Wandler) oder Sechsgang-Getriebe, Vorderradantrieb, 0-100 km/h: 10,8 s, Vmax: 209 km/h, Durchschnittsverbrauch: 4,4 bis 4,7 l, CO2-Ausstoß: 116 bis 124 g/km, Abgasnorm: Euro 6d, Preise: ab 32.150 Euro

Hybrid: 1,6-Liter-Vierzylinder-Otto, 110 kW/150 PS, maximales Drehmoment: 250 Nm bei 1.750 U/Min, Elektromotor vorn, 81 kW/110 PS, maximales Drehmoment: 320 Nm bei 500 bis 2.500 U/Min, Systemleistung: 133 kW/180 PS, Systemdrehmoment: 360 Nm, Achtgang-Automatik, Vorderradantrieb, 0-100 km/h: 7,7 s, Vmax: 225 km/h, Durchschnittsverbrauch: 14,8 bis 15,3 kWh bei elektrischer Fahrweise, CO2-Ausstoß: 25 bis 27 g/km, Abgasnorm: Euro 6d, Preise: ab 39.750 Euro (ohne Förderung)

Bild:
Opel

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